车联网是5G下技术最成熟空间最广阔、产业配套最齐全的应用场景之一，测算2020-2030年总量空间接近2万亿元，其中“聪明的车”、“智慧的路”、“车路协同”分别为8350亿元、2950亿元以及7630亿元。

　　目前，车联网行业面临政策、技术与产业三重因素的共振，预计2020年产业增速超60%。政策层面，车联网产业发展由国家意志推动，战略、技术路径和体系建设三个层面的政策频出;技术层面，车联网关键通信技术C-V2X日渐成熟，从标准化到研发产业化再到应用示范各环节均取得积极进展;产业层面，科技巨头、整车厂以及云厂商三大主导力量深度布局，汽车网联化及车路协同成当前焦点，产业加速走向规模落地。

　　车侧与路侧的智化水平提升以及车路协同的建设将同步进行，但基于“成本-收益”原则，车联网的主要建设节奏将在“单体智能”和“协同智能”之间往复切换。车侧2020-2025年L1、L2、L3自动驾驶渗透率将至少翻1倍，单车价值量提升15倍以上，软件价值量占比提升到30%以上;路侧，高速公路以及城市路口将是“智慧的路”落地优先方向，前期建设以硬件设备投放为主;网侧，行业发展初期以建立连接为主，伴随2020年的5G建设及C-V2X推广，车路协同即将实现第一波规模化落地，从而拉开车联网从单体智能向协同智能发展的序幕。