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大盘全天高开低走,市场风格将要面临切换


2021-10-27 16:54   来源:聚合整理   点击:
今日上证下跌0.34%,指数收在3598,创业板下跌0.33%,指数收在3327;沪股通净买入-14.43亿,深股通净买入22.88亿,北向资金净买入8.45亿;两市成交量在10823亿元,相比昨日量

今日上证下跌0.34%,指数收在3598,创业板下跌0.33%,指数收在3327;沪股通净买入-14.43亿,深股通净买入22.88亿,北向资金净买入8.45亿;两市成交量在10823亿元,相比昨日量能略微增加;两市个股近2800家下跌,成交额再度破万亿,赚钱效应较弱。

昨晚美股继续创历史新高,特斯拉汽车租赁巨头 Hertz 将购买 10 万辆特斯拉的消息股价站上历史新高。早盘,A股三大指数集体高开,最近不断创新高的宁德时代比亚迪早盘也大幅高开,随后高开低走,一路下行。早盘情绪非常火热,但是从宁德时代和比亚迪均高开低走,获利资金兑现强烈,后面导致了新能源板块出现大分歧,大盘也被拖下水。领涨的板块是消费电子、石墨烯,前期强势的培育钻石和教育继续补跌调整。

虽然指数目前看是比较稳定的,但是高位板块的风险依旧很大。接下来可以关注一下昨天尾盘异动的证券板块,证券调整时间也比较长了,另外有业绩支撑在,安全边际较高,短期可能会有机会出现。另外可以关注新能源的一些细分题材,例如一些超跌的汽车零配件、汽车电子等,主要还是围绕低估值的方向。

无论是基本面还是技术面看,市场短期是有一些积极的信号出现的。另外,公募基金仓位8月以来逐月下降,股票基金仓位已跌破88%关口。由于四季度基金要做排名,风险偏好将会收窄,大行情的机会很难出现,但是我们对四季度是依旧看好的,策略上还是明确轻指数,重个股,注重个股的逻辑,而非行业的景气度。

四季度的一些方向梳理:具体配置上,建议收缩周期板块配置,高估值高景气的高端制造板块分母端也有一定压力,但中长期景气度仍存。

压制新能源车成本的大宗商品有见顶的意思,新能源车方向的利润会得到修复。缺芯导致的产能问题会逐步缓解,产量也会上升。特斯拉欧洲工厂已竣工即将投产,产能50万每年,而特斯拉的供应链大部分在我国。投资者可以适当关注汽车零配件板块的机会。

受“拉尼娜”寒潮影响,看好四季度服装销售表现,历史数据表明,服装销售情况与当季气温紧密挂钩。季节更替带来的温度变化是人们选择购置新衣的关键影响因素,尤其是在冬季期间,偏低的气温带来的御寒需求会显著激发消费者购买冬装的意愿。投资者可以关注纺织服装板块的机会。

在央行全面降准的利好消息刺激下,机构的抱团股仍然处于回调的走势,对指数造成了拖累。短期市场想要形成合力,还是比较困难的,所以我们建议10月份把重心还是放在个股上,继续轻指数,重个股的策略,目前A股已经临近结束三季报行情披露期,业绩风险已经充分释放,可重点关注股价业绩超预期而上半年股价表现平淡跌幅过大的绩优股,机构已经开始对于高位板块和个股出现抛售,短期内一定要规避。

建议关注的投资机会:华为概念、汽车零配件、工业母机、农林牧渔侧重种业和养鸡、通信设备等。

风险提示:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险请自担。

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